Ombygning af elsystemet

Jeg har haft en kamp med den del af el systemet som styrer det hele, diverse knapper, instrumentbord og lys på Ellerten.

Fra starten havde jeg en idé om at den skulle være så original som muligt, det bleiver den så ikke alligevel.

Efter at have brugt adskillige aftener i carporten og en del timer på Google og i Ellert Facebook gruppen, valgte jeg at bygge den den af systemet om fra 36 V, som den er bygget med til 12 V.
Den operation var en del nemmere end at kokse rundt i det gamle.

Starten var at lave en ny eltavle i vognen.
Oprindeligt sidder Curtis motorstyringen i motor rummet, jeg har dog valgt at sætte det i tørvejr i bagagerummet.
12 V tavlen er ikke med på billedet, det kommer i næste indlæg.

Da det er et genbrugsprojekt, har jeg brugt det gamle hovedrelæ igen.

 

Bevæbnet med en stak relæer, en loddekolbe, krympefleks og et måleinstrument, gav jeg mig til at finde ledninger og sætte dem på de nye relæer og videre til lygter, viskere, varme osv.
Jeg har dog beholdt 36 V til motor og de øvrige ting som skal have mere effekt end lys. Motoren, varmeblæser og viskermotor får lov at kører 36 V.

Relæer til varme, blæser og viskermotor

Som 12 V forsyning bruger jeg en stepdown, som ændre 36 V til 12 V, den var med i købet af Ellerten, så den udgift var da sparet.

Som erstatning for det originale betjeningspanel, fandt jeg et båd panel i Biltema som passer på mål og med antal knapper – man skulle tro den er lavet til Ellert.

Panelet skal lige sættes fast, men man får en idé om resultatet.